Toyota
C-HR
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Shortcuts
Der neue Toyota C-HRJetzt geht die nächste Generation des Toyota C-HR an den Start. Sie hebt die herausragende Qualität des Vorgängers auf ein höheres Niveau: mit avantgardistischem Design, fortschrittlichen Technologien und umfassend verbesserten elektrifizierten Antrieben, die eine höhere Leistung, eine lebendigere Fahrdynamik und eine erweiterte elektrische Reichweite bieten.
Der neue Toyota C-HR bietet ein nahtloses, intuitives und personalisiertes Benutzererlebnis: Die Vernetzung von Auto und Smartphone ermöglicht die Steuerung einer Vielzahl von Funktionen per App, Touchscreen oder Sprachsteuerung.
Technische Daten
- Verbrauch: 0,9 bis 5,1 l/100km
- Co2-Emissionen komb.: 19 bis 116 (g/km)
- Leistung: 103kW (140PS) - 164kW (223PS)
- Getriebe: Automatik E-CVT
- Motoren: 1,8l Hybrid 2WD
2,0l Hybrid 2WD
2,0l Hybrid 4WD
2,0l Hybrid Plug-In
Abmessungen
- Länge: 4360mm
- Radstand: 2640mm
- Breite: 1830mm
- Höhe: 1570mm
Ausstattungen
Leistung
140 PS103 kW
Verbrauch
4,7-4,8 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
105 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
2 %Leistung
140 PS103 kW
Verbrauch
4,7-4,8 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
108 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
2 %Leistung
197 PS145 kW
Verbrauch
4,8-4,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
108 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
2 %Leistung
197 PS145 kW
Verbrauch
4,8-4,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
108-109 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
2 %Leistung
197 PS145 kW
Verbrauch
4,8-4,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
110 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
3 %Leistung
197 PS145 kW
Verbrauch
5,1 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
115 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
4 %Leistung
197 PS145 kW
Verbrauch
5,1 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
115 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
4 %Leistung
197 PS145 kW
Verbrauch
5,1 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
116 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
4 %Leistung
223 PS164 kW
Verbrauch
0,8-0,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
19 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %Leistung
223 PS164 kW
Verbrauch
0,8-0,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
19 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %Leistung
223 PS164 kW
Verbrauch
0,8-0,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
19 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %Leistung
223 PS164 kW
Verbrauch
0,8-0,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
19 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %Leistung
223 PS164 kW
Verbrauch
0,8-0,9 l / 100kmkombiniert - WLTP
Co2 Emmision
19 g / kmkombiniert - WLTP
NoVa
- %C-HR
C-HR
Design
AUSSTATTUNG
Antrieb
Das Design der neuen Modellgeneration bleibt der Optik des Ende 2022 vorgestellten C-HR Prologue treu. Die Frontpartie zeigt das neue SUV-Gesicht von Toyota, das auch beim vollelektrischen bZ4X und dem neuen Prius zu sehen ist.
Scharf gezeichnete Linien definieren die kraftvollen, geometrischen Formen der Karosserie, wodurch das Design extrem aerodynamisch wirkt. Von den eindrucksvollen LED-Leuchten bis zum einzigartigen Toyota C-HR Schriftzug in der Heckbeleuchtung überzeugt der neue Toyota C-HR bis ins kleinste Detail. So ist er als erster Toyota mit bündigen Türgriffen ausgestattet, die sich perfekt in sein klares, skulpturales Design einfügen.
Kurze Überhänge und bis zu 20 Zoll große Räder unterstreichen das dynamische und kraftvolle Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Eine neue, optionale Zweifarbenlackierung verlängert das schwarze Kontrastdach bis in den hinteren Stoßfänger.
Wenn sich der Fahrer seinem Fahrzeug nähert, starten die Leuchten automatisch eine Begrüßungssequenz – einschließlich der Lichtsignatur an der Heckklappe. Die bevorzugten Einstellungen für Sitzposition, digitale Instrumentenanzeige, Head-up-Display und Multimedia-Bildschirm werden automatisch übernommen.
MULTIMEDIASYSTEM
Das Toyota Smart Connect Multimediasystem umfasst je nach Ausstattung einen Acht- oder 12,3-Zoll-Touchscreen, einen intelligenten Sprachassistenten und eine drahtlose Smartphone-Einbindung über Apple CarPlay oder Android Auto. Ein cloudbasiertes Navigationssystem zählt immer zum Serienstandard.
DAS AMBIENTE
Die Ambientebeleuchtung bietet eine breite Farbpalette mit bis zu 64 Farben und verstärkt mit direkter und indirekter Beleuchtung das je nach Tageszeit und Temperatur kühle oder warme Ambiente im Innenraum. Dazu wurde ein Programm mit 24 wechselnden Farbtönen entwickelt, das sich dem Tagesverlauf anpasst und von hellen Farbtönen am Morgen zu entspannenden Tönen am Abend übergeht. Der C-HR ist das erste Toyota Modell, das von diesen Erweiterungen der Ambientebeleuchtung profitiert.
SICHERHEIT UND FAHRERASSISTENZ
In allen Versionen profitiert der neue Toyota C-HR vom neuesten Toyota Safety Sense Portfolio an aktiven Sicherheits- und Fahrassistenzfunktionen.
Neu ist die sogenannte Beschleunigungsunterdrückung, die eine plötzliche Betätigung des Gaspedals verlangsamt, wenn die Gefahr eines Zusammenstoßes mit einem vorausfahrenden Fahrzeug besteht. Ebenfalls neu ist der proaktive Fahrassistent (PDA), der bei niedrigen Geschwindigkeiten für ein sanftes Abbremsen sorgt, wenn der Fahrer sich einem langsameren vorausfahrenden Fahrzeug oder einer Kurve nähert und dabei vom Gaspedal geht. Der Lenkassistent erkennt eine vorausliegende Kurve und passt die Lenkkraft an, um dem Fahrer ein sanftes und stabiles Einlenken zu ermöglichen.
Toyota bietet für den neuen C-HR vier elektrifizierte Antriebe an: Das Programm umfasst 1,8- und 2,0-Liter-Hybridantriebe sowie einen 2,0-Liter-Plug-in-Hybrid. Der 2,0-Liter-Hybrid wird zusätzlich in Verbindung mit dem intelligenten Allradantrieb (AWD-i) angeboten.
Der neue 1,8-Liter-Hybrid (140 PS), der auch in der neuen Corolla Familie arbeitet, ist auf hohe Wirtschaftlichkeit ausgerichtet, dabei aber deutlich kraftvoller als der aktuelle 1,8-Liter-Hybrid der ersten Generation des C-HR. Noch mehr Leistung bietet der der 198 PS starke 2,0-Liter-Hybrid, der ein begeisterndes Hybrid-Fahrerlebnis mit kompromissloser Effizienz verbindet.
Der Plug-in-Hybrid bringt es auf 223 PS Systemleistung und kombiniert müheloses, rein elektrisches Fahren im alltäglichen Einsatz mit hocheffizienter elektrifizierter Hybrid-Power für längere Fahrten.
Zusätzliche Traktion und Stabilität beim Anfahren, in Kurven oder auf rutschigem Untergrund bietet die AWD-i-Option, die für den 2,0-Liter-Hybrid erhältlich ist. Hier sorgt ein zusätzlicher kompakter und drehmomentstarker Elektromotor-Generator an der Hinterachse für Unterstützung.
